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中远海特拟投资建造1艘50000吨半潜船

2019-06-23 07:17:20
来源: 编辑: 国际船舶网 我有话要说

6月21日,中远海特发布公告,为了加快推进公司发展战略,抓住市场机遇,?#20013;?#20570;强公司半潜船船队,根据公司“十三五”船队发展规划,公司积极推进船队结构调整,?#20013;?#25552;升船队整体竞争力。经过深入研究,在综合考虑市场需求、货源状况、造船市场变化及船?#22270;际?#29305;点等因素的基础上,公司第七届董事会第六次会议审议通过由公司的全资子公司——中远航运(香港)投资发展有限公司(“香港子公司”)在广船国际有限公司投资建造1艘50000吨半潜船,单船船价9188万美元。造船资金由中远航运(香港)投资发展有限公司按?#26434;?#36164;金和债务融资分别占30%和70%来筹集。

广船国际有限公司是中国船舶工业集团公司属下的现代化造船企业,在建造半潜船,客滚船、极地运输船等高?#38469;酢?#29305;种船等船型方面掌握核心?#38469;酢?#24191;船国际曾于1999年为公司建造了2艘18000吨半潜船(后改造为2万吨);2007年与公司签约建造2艘5万吨半潜船;2014年再次为公司建造?#33368;?#33368;10万吨级半潜船。

(一)半潜船业务进一步发展的需要

中远海运特运今年中标北美有关天然气项目模块运输合同。本次新造1艘50000吨半潜船项目是满足上述运输合同的运力的需求。同时,当前公司跟踪和投标的2021年之后的大型模块运输项目和浮托安装项目多达十几个项目,全部都需要?#26434;?#36816;力参与这些项目的投标和实际运营当中;公司半潜船在老旧海工平台拆除新业务拓展方面也取得积极进展。因此,公司半潜船船队在中期和远期?#21152;?#22686;加运力的需求。

(二)维持半潜船船队运力规模的内在需求

海工运输市场对船龄超过20年的船舶的使用要求十分苛刻,如果没有?#30053;?#21147;补充,将不利于公司维持和扩大半潜船队的运力规模和市场份额。为确保和维持公司半潜船船队在市场上的领先地位,公司新造1艘50000吨半潜船,也?#28508;?#25345;半潜船队运力规模的内在需求。

(三)抓住造船市场相对低位发展船队的需要

近十年来,国际航运市场?#20013;?#20302;迷导致全球造船市场?#20013;?#19979;滑,新造船成交量锐减,三大主流船型造船价格大幅下跌,新造船价格指数也一路下跌。综合考虑近年原材料价格特别是船用钢板的涨价,以及新造船规范的实施导致的造船成本增加,目前的造船价格处于低位区域。因此,现阶段造船有利于公司把握造船市场相对低位,实现低成本发展。

综上,本次香港子公司拟建造的1艘50000吨半潜船,是公司“十三五”船队发展规划的重要组成部分,是加快公司船队结构调整的重要步骤,符合公司项目造船的宗旨,有利于进一步推进落实公司的发展战略,提升公司在特种船业务综合实力和市场地位。

该项目单船船价约为9188万美元,预计其他接船前资本化费用约为200万美元。经测算,预计项目内含报酬率8.69%,静态投资回?#25484;?2.3年,项目具有较好的经济效益。董事会在审议批?#20960;?#36896;船投资计划后,授权公司高管班子在上述9188万美元投资总额上下幅度10%的范围内,进行投资决策、确定投资主体并签署造船合同等文件。

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